いろいろと考えていたが、FUNRiDEの１１が都合に「スピードを維持する走り方」なるものの特集が出ていたので、ぽちり・・じゃなかった・・本屋で購入してみました。
↑ぽちるとAmazonへ行きます。
で、そのなかでエアロフォームなる言葉が！！
そう、自転車の空気抵抗の大半は人の体が生み出しています。
そしてそのエアロフォームでの運転のポジションを出すのに、なんとステムを４ｃｍも長くしているではないですか！！
ステムを短くしている今の自分の方向性とはまるで真逆・・・
うーむ、しくじったか・・・
で、そのエアロフォームをつくるのに、どうみても手首から下がハンドルについている。
自分のポジションではどう考えてもそんなことは出来ない・・
でどうやら、ブラケットポジションでその姿勢を取るには、ブラケットの頭をもつという方法もあるようだ。
しかーし、我がDASH君はRetroShiftのため、ブラケットの頭を持つことができない。というかむずかしい・・少し考えなくては・・・
それはさておき、下ハンをにぎるときに、ブレーキに手を当てる上で、どうも垂直になっているバーを持たねばならず、使いづらいなぁ・・と思っていたところでひらめいた。
そう、ブラケットが立ってしまっているのではないか（仮説）
で、家の中で下ハンを握ってみるとやはりブレーキレバーがもっと下に来ていたほうがいい。またエアロフォームを取るにも上ハンとブラケットが並行であることがのぞましい。
で見てみると・・・
やっぱ立ちすぎ・・・これバーテープ巻き直さなくてはいけません・・
まぁ、外は雨模様だし・・やりなおすかなぁ・・この楽ちんポジションのままでもいいのだが・・・考え中です・・
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