こちらモバ造よろず製作所: 車

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2018年6月25日月曜日

モバ造車のバッテリーを空にする

今回はバッテリーあがり対策のご紹介です。

（０）車が応答しない
　車は鍵をあけると「ピッ」と反応するかと思いますが、バッテリーが上がると何の応答もせず、「何事？」という感じになります。慌てて家に戻り「鍵のバッテリー」の方を変えましたが、ピクリとも動きません・・・
　ということで車載バッテリーが上がってしまったことがわかりました。

（１）バッテリーチャージャでは充電できないの巻き

整形外科の予約時間だったので、しかたなく自転車で行きましたが、帰りに最寄りのオートバックスに寄って「バッテリーチャージャ」を購入しました（約８０００円）。

そして家に帰りバッテリーに接続・・・・・「ん？」

充電できません・・・・なんと「バッテリーチャージャ」は０Vでは充電を開始しないとのことだそうです。

ぐぐってみると、完全に電池が空になったときは「ジャンプスタータ」でないとだめだそうです。

（２）ジャンプスターターにも排気量（最大電流）制限ありの巻
しかたなくオートバックスに戻り、「ジャンプスタータ」を購入（約１５０００円）しました。

ところが購入後、説明書を見ると、Myフーガ君は３５００ｃｃですが、このスタータ、なんと３０００ｃｃ未満でないと動かないようです（やっちまった・・・。最大電流が重要らしい）

ダメ元でこのままバッテリーにつなぎ始動。始動するとランプが点いたり消えたりして、ダメかな、とも思いましたが、なんとか始動しました。よかった・・・

（３）エンジンがかかってもさらなる試練が待ち受けていたの巻
しかし、第二の障害が・・フューエルメータを見るとガソリンがまったくありません。

このままエンジンを切ると再始動もままならず、バッテリーを充電するためアイドリングを続けるとガソリンが切れる・・・

ここはバッテリー充電とガソリン補給を兼ねて、一番近いガソリンスタンドまで走ることにしました（ガソリンスタンドで始動できないリスクはありましたが、ガソリンスタンドですから始動してくれると信じて）。

（４）エンジンがかかってもタダでは動いてくれないの巻
そして車を動かそうと走り出すと、なんとウィンカーが動作しません・・・

バッテリーがまだ充電できておらず、電流がたりないのかもしれませんが焦りました。
何度かウィンカーを動かしているうちに、１分ほどで動くようになり、そのままガソリンスタンドで給油。問題なく始動しまた戻って来ました。

（５）ようやく「バッテリーチャージャ」の出番の巻
あとは間違って買った「バッテリーチャージャ」で充電です。４時間くらいかかるようです。

（６）何故バッテリーが上がったのか（短時間走行＆ルームランプ）
で、この原因ですが、この数週間、Ca不足の母に毎朝子持ちシシャモを持って行っていたのですが、この短距離走を繰り返していたのが原因のようです。
これからも毎日シシャモを持っていくので、週末はバッテリーチャージャで充電していかないといけないのかもしれません。

＝＞今日、日が暮れて車を走らせていたら、ルームミラーを跳ね上げているのに何故か明るい光が・・
なんと後席のルームライトが点きっぱなしになっていました。
このルームライト、エンジンを切ると点灯するし、エンジンを切れば消えるので、点きっぱなしになっているのがまったくわりませんでした・・・（なんで点いてるの・・・）

みなさんもお気をつけて。

↓万が一に備えたい人はこちらから。
（ショップより１万円以上安く買えると思います）

2018年4月6日金曜日

車載Echo dotのノイズ消しに成功（アイソレータ）

Echo dotの音声を車のオーディオにInputする方法はいろいろあるかと思いますが、自分の場合、
・bluetooth FMトランスミッター
・地デジ入力につかっていた外部入力用のRCAプラグ
の２つしかありません（BOSEサウンドについてきたDVDプレイヤーを外すという手もありそうですが）。

bluetooth FMトランスミッターは、他の機能に影響を与えないところはいいのですが、FM電波にどうしてもノイズが乗ってしまいます。

RCA入力の場合は、TVを諦めてしまえば問題なくEcho dotと直接接続できますが、最初に試してみるとFMトランスミッター以上のノイズが入ってきます。

しばらくFMトランスミッターを使って見ましたが、大音量ではノイズもひどく、試しに車載オーディオのノイズ対策にある、アイソレータなるものを導入してみました。

Echo dotが斜めってますが（ｗ）、この手前の丸い黒い棒がアイソレータです。

本当はIN側とOut側があるはず（Out側からの高周波をシャットアウトするのでアイソレータ）なのですが、何の刻印もないので適当に接続しますｗ

で接続してみると・・・・

ノイズ、ほとんどありません。無音といっていいほど（？）

これで思いっきり大音量で音楽を楽しむことができます（路地ではほどほどにｗ）。オヌヌメです。

PS.自分の買ったアイソレータは売り切れてしまいました。自分で最後ですかね。まぁアイソレータはメーカでそんなに変わることはないかと思います。

2018年4月5日木曜日

Myフーガ君にAmazon Echo dotがやってきた

Amazon Echo dotがようやく一般販売され、入手できるようになりました。

速攻で調達です。ドリンクホルダーに置けると聞いていましたが、フーガ君のドリンクホルダーはヒンジが付いており、なんか上手くおけません・・・ちょっと考えよう・・

電源はUSB電源なのでACコンバータは不要です（必要だと思ってた・・）。ちなみに行方不明だったACコンバータが逆マーフィーの法則でグローブBOXから出てきました（不要になると出てくる・・・）

インターネット回線はiPhoneを使用します。容量は20GB/月あるので余裕です（？）

音声入力は、Echo dotと一緒にbluetoothレシーバ（bluetoothからオーディオINできるもの）を買いましたが、なんと Echo dotには「オーディオ出力（ステレオプラグ）」が付いているんですね・・・知らなかった・・・ケーブルだけ使います・・orz

ただ、myフーガ君の地デジ入力（RCA入力）を外して、Echo dotを繋いでみると・・・すごいノイズ・・・しかたがないので、前からつけているbluetoothFMトランスミッターで飛ばしました・・（これもノイズがあるのですが、RCA入力よりましです・・）

とりあえずの使用感としては、最初のインターネット接続と起動までに時間が必要ですが、そのあとは音声コマンドで快適ですね。

bluetoothFMトランスミッターで曲の送り、戻しができるのも意外でした（まぁ、Alexaを呼び出せばいいだけですが）。

近所の運転では、最初の接続に時間がかかるのでどうかと思いますが、長距離ドライブであれば（？）いい感じです。

久しぶりにPoliceの曲を大音量でかけて楽しみました。オヌヌメです。

PS. Policeの楽曲が1970年代と表示されてびっくり。もう40年以上前じゃないすか。スティングも66歳みたいだし。年月の経つのは早いす・・・

2018年1月24日水曜日

エンジンの点検の結果

どうやらエンジンのプラグが~~焼けてしまった~~かぶってしまったということらしい。
つまり、電極にカーボンが付着したということ。

修理はプラグの交換と吸気系の清掃、オイルの交換（おまけ）という感じらしい。合計５万３千円なり。

安かったのか高かったのか分からないけれども、まぁ早く直して欲しいのでオールOKでお願いしましたよ。

＝＞プラグは交換する必要はなかったみたいですね。まぁ６万キロだしいいっか。
＝＞プラグは1本1,000円程度で、工賃込みで3千円～5千円が相場です。１０倍かよ・・

電車の中での連絡だったので、調べてみるとエンジンの回転が低いと焼け気味になるようで、そのせいで異常点火が起きていたようです。

たまにはぶん回してあげないとかもですし、そもそもプラグの交換は不要だったのかも（ディーラーはどこが悪いの？みたいな反応だったし）。

まぁ、もう１３年も載っているので、あちこち交換したいので結果オーライということで（他に交換したほうがいいところないでしょうか・・・）。

＝＞吸気ポートが避けているので交換したほうがいいとのこと。車検と一緒にお願いします。

とにかくエンジンそのものが壊れたのではないようなので、良かったす。

＝＞かぶりの原因は以下のようです
1) 燃料系にかかわる原因
・キャブレターの整備不良
・インジェクターの不良
・酸素センサーの不良（センサー類の不良）
・エアクリーナーエレメントの目詰まり　など
2) 点火系にかかわる原因
・点火時期の遅れ
・プラグ熱価の高すぎ
うーん、この話はなかったなぁ・・・プラグの熱価は下げてもらった方が良かったかも。

2018年1月23日火曜日

my フーガ君のエンジンが逝く

１３年目になるmy フーガ君ですが、ついにエンジンが逝ってしまいました。

土曜日の朝、エンジンをかけるとエンジンからものすごい振動が。

こりゃ、ネコでも巻き込んだかな、とエンジンルームを開けるも、なにもスプラッタな状況になく、もう一度始動。

ダメだ・・・まったく回らない・・・

で、ディーラに電話すると、「うちで車検していましたっけ」「１月中は一杯で修理するとすると２月になりますね」

ばっかじゃないの。人でいう救急状態なのに。もうこのディーラには近づきません。

で別のディーラに電話をすると、「任意保険に入ってますか。レッカーサービスがあるかもしれないので、そこで調べてみてください」とのこと。もちろん週明けには見てもらえます。

この違い。

まぁ、治ればいいけどね。

ちなみに、エンジンの換装だと１００万円は下らなそうな予感。

ちなみに、中古車だと５０万円くらいすかねｗ
しかし、助手席換装したし、凹みを直したばかりだし。

中古エンジンを検索してみると２０万円で売っていました。合計５０万円未満をキボンヌ。

いや、痛い、痛い。部分修理で直ってくれるといいけど、結構高くつきそうです。

ちなみに、ディーラは月曜日おやすみで、火曜日の引き取りに。

って、火曜日は大雪のあとです。ダイジョウブかなぁ・・・・

2017年11月25日土曜日

モバ造、車修理の革命を経験する

Myフーガ君ですが、先月国道６号沿いのローソンの駐車場で、電柱にキスをして左前のフェンダーが凹んでしまいました。

こんな感じです。

これちょっと凹んだだけのようにも見えますが、フェンダーからタイヤがはみ出ています。結構形がかわっているんですよねぇ。

で、格安車検屋で修理見積もりをすると、なんと４０万円。バンパーとライトも交換しますとのこと。いやいや、４０万円はないでしょう。バンパーもライトも交換しないでいいし。

フェンダーは部品交換でなく、板金修理しますとのこと。「中古部品とかでやってくれないんですか？」といっても、「うちはそういうのはやりません」とのこと。

なんだ、「そういうの」って。

助手席の回転シート改造で工賃１５万円もとられたのもあって、この業界はなかなか信用できません。

ということで、「そういうの」で否定された方法を試して見ました。

まず、部品の調達から。
はじめは、ヤフオクでの調達を考えていましたが、どうもぴったりの部品はでていないようです。で、さらにぐぐってみると、どうやらグーパーツ、というサービスに沢山部品がでているようです。

そうすると、左前フェンダーありました。キズ情報や写真もあり助かります。バンパー交換も考えたのですが、レーダークルーズの窓が交換可能かどうか不明なのと、後付けのエアロ部品がないので見送ります。

で、左前フェンダーをポッチットな。だいたい３万円弱というところです。

次に輸送です。一般家庭までは郵送してくれないそうなので、とりあえず福山通運の柏支店止まりにして取りに行くことに。しかし、表示される重量が８８ｋｇとあります。そりゃないわ。どうやっておろそうか悩みました。

実際はサイズで仮に載せているだけのようで、そんなに大きいものではありませんでしたが、悩んだおかげで、フェンダーの取り付けは外注することに。腰も痛いし、経験ないし、まぁ妥当な選択かと。

部品交換してくれそうなショップに電話。普通フェンダー交換なんて頼む人はいないようで、ちょっと確認に時間がかかりましたが、交換OKに。福山通運に電話すると、当日中に無料で転送してくれるそう。ラッキー、という感じです。

工賃は３万円弱です。まぁ妥当な線かなぁ（１５万円よりいいわ）、という感じ。
古い部品の廃棄は１０００円ちょっとです。

バンパーを交換しないのでガタついて付くことも想定内でしたが、できあがりを見ると、まぁまぁ綺麗にできています。あとはタッチペンで、という感じですね。

ということで、４０万円が６万円ですんでラッキーというお話でした。「そんなこと」といわれるだけあって、革命的に安くすみましたね。否定されるものほどやってみるものです。

しかし、４０万円で見積もった板金事業部や修理会社ってなんなんですかね。既存のやり方に固執して、安い方法を考えようともしない。まぁ、そういう組織はそのうち駆逐されていくんでしょうねぇ。

2012年8月6日月曜日

JINS サングラス跳ね上げ式メガネ

JINSからサングラス跳ね上げ式のメガネが発売されていました。

乱視で車道の看板が見え難いことがあったので、乱視矯正のためメガネを作ろうとJINS店舗に寄ったところ見つけました。

インターネットサイトではこの手のタイプがあるのはわかりませんでした。広い視野を持てるのが店舗の利点ですね。

乱視矯正のサングラスになるということは、自転車に乗るときも付けるといい人もいるかもしれません（自分はそこまで酷くはないのですが）。

いずれにせよ、こいつはおススメです。